Опис
Технічні параметри
Ознайомлення з продуктом
|
Пункт |
Укладальник |
|
Центр навантаження |
600 мм |
|
Максимальна висота підйому |
1600 мм |
|
колісна база |
1420 мм |

Деталі продукту
- Швидкість підйому та опускання цього електричного палетного навантажувача була ретельно розроблена та оптимізована для значного підвищення ефективності роботи.
- Товар можна підняти на необхідну висоту або опустити на землю за короткий час, скорочуючи час очікування та покращуючи плавність логістичних операцій.

Ключові характеристики
Точний контроль
- Гнучка система рульового керування: використання передової технології рульового керування дозволяє штабелеру гнучко керувати у вузьких місцях, легко уникаючи перешкод.
- Незалежно від того, чи знаходиться це між полицями, на розі проходу чи в інших складних робочих середовищах, можна досягти точного контролю для підвищення точності та безпеки роботи.
- Точне керування вилкою: операція підйому та нахилу вилки дуже точна, і її можна точно налаштувати відповідно до різних розмірів і форм вантажу, щоб забезпечити стабільне укладання та безпечне поводження з товарами.
- Ширину та довжину вил цього електричного палетного навантажувача також можна регулювати відповідно до фактичних потреб для адаптації до різних типів піддонів і товарів.

Безпечний і надійний
- Запобіжні пристрої: цей електричний штабелеукладач оснащено різноманітними запобіжними пристроями, такими як пристрої екстреного гальмування, пристрої захисту від перевантаження, кінцеві вимикачі тощо, для забезпечення безпеки під час роботи.
- У разі нестандартної ситуації ці пристрої можуть швидко реагувати, щоб захистити безпеку операторів і вантажу.
- Стабільна структура корпусу: Корпус виготовлено з високоміцної сталі, яка є міцною та стабільною, здатною витримувати велику вагу та силу удару.
- Розумна конструкція центру ваги та система балансування електричного штабелера роблять штабелер більш стабільним під час руху та експлуатації та менш схильні до нещасних випадків, таких як перекидання.

Енергозбереження та охорона навколишнього середовища
- Електропривод: з використанням електроприводу, без викидів вихлопних газів, екологічно чистий. Порівняно з традиційними паливними штабелерами, електричні палетні навантажувачі працюють тихіше, зменшуючи рівень шуму та створюючи більш комфортне робоче середовище для операторів.
- Енергозберігаюча конструкція: шляхом оптимізації системи живлення та алгоритмів керування досягається ефективне використання енергії, що зменшує споживання енергії.
Гуманізований дизайн
- Комфортний робочий простір: робоча платформа електричного палетного навантажувача добре спроектована та простора, що забезпечує комфортне робоче середовище для оператора. Сидіння регульоване та ергономічне, що може зменшити втому оператора.
- Зручний інтерфейс управління: Панель управління лаконічна і проста в експлуатації. Розташування різних функціональних кнопок і світлових індикаторів є розумним, що дозволяє операторам швидко зрозуміти робочий стан і роботу обладнання.
- Легко обслуговувати: Обслуговувати цей електричний штабелер дуже зручно. Конструкція обладнання розумна, що дозволяє легко розбирати та встановлювати компоненти.
- Виробник забезпечує бездоганне післяпродажне обслуговування та технічну підтримку для забезпечення нормальної роботи та терміну служби обладнання.
Технічні характеристики
| Тип щогли | Максимальна висота вилки | Щогла опущена | Щогла подовжена |
| NX-2088 | NX-2088 | NX-2088 | |
| Симплекс або дуплекс щогла (2 етап) |
2000 | 1480 | 2460 |
| 2500 | 1730 | 2960 | |
| 3000 | 1980 | 3460 | |
| 3500 | 2230 | 3960 | |
| 4000 | 2480 | 4460 |
| Модель | NX-2088 | |||
| Продуктивність | Максимальна вантажопідйомність | кг | 2000 | |
| Центр навантаження | Q | мм | 600 | |
| Максимальна висота підйому | H3 | мм | 1600 | |
| Швидкість руху (без вантажу) | км/год | 5.5 | ||
| Швидкість руху (з вантажем) | км/год | 5 | ||
| Швидкість підйому (без вантажу) | мм/с | 121 | ||
| Швидкість підйому (з вантажем) | мм/с | 81 | ||
| Швидкість опускання (без навантаження) | мм/с | 105 | ||
| Швидкість опускання (з вантажем) | мм/с | 103 | ||
| Прохідність (без навантаження) | % | 7 | ||
| Підйом (з навантаженням) | % | 6 | ||
| Сервісна вага (з акумулятором) | кг | 850 | ||
| Розміри | Загальна довжина рами | L | мм | 2172 |
| Загальна довжина рами (з платформою) | мм | 2574 | ||
| Загальна ширина рами | B | мм | 854 | |
| Загальна висота, коли щогла опускається d до найнижчого рівня | H1 | мм | 2090 | |
| Загальна висота, коли щогла піднята максимально | H4 | мм | 2090 | |
| колісна база | Y | мм | 1420 | |
| Довжина вилки | мм | 1150 | ||
| Зовнішня ширина вилки | B1 | мм | 680 | |
| Внутрішня ширина вилки | B2 | мм | 300 | |
| Товщина вилки | мм | 65 | ||
| Висота вилки, коли вилка опущена до мінімуму | S | мм | 90 | |
| Мінімальний кліренс | мм | 15 | ||
| Теоретична ширина мінімального проходу для штабелювання під прямим кутом (1200x1000) | аст | мм | 2490 | |
| Мінімальний радіус повороту (без майданчика) | Wa | мм | 1813 | |
| Мінімальний радіус повороту (з майданчиком) | Wal | мм | 2207 | |
| Шина | Переднє колесо | мм | 85*70 | |
| Ведуче колесо | мм | 250*80 | ||
| Колесо колеса | мм | 130*55 | ||
| Матеріал колеса | поліуретан | |||
| Електричні компоненти | Тип двигуна приводу | Двигун серії AC | ||
| Номінальна потужність | кВт | 1.5 | ||
| Тип підйомного двигуна | Двигун серії постійного струму | |||
| Номінальна потужність | кВт | 2.2 | ||
| акумулятор | Voltag | V | 24 | |
| Ємність | AH | 160 | ||
| вага | кг | 150 | ||
| ● Завдяки технологічним інноваціям конфігурація та параметри нашого продукту продовжуватимуть змінюватися без попередження; якщо є будь-які сумніви, конкретне підтвердження наших міжнародних торгових продажів має переважну силу. |
||||
Технічні параметри
| Тип щогли | Максимальна висота вилки | Щогла опущена | Щогла подовжена |
| NX-2088 | NX-2088 | NX-2088 | |
| Симплекс або дуплекс щогла (2 етап) |
2000 | 1480 | 2460 |
| 2500 | 1730 | 2960 | |
| 3000 | 1980 | 3460 | |
| 3500 | 2230 | 3960 | |
| 4000 | 2480 | 4460 |
| Модель | NX-2088 | |||
| Продуктивність | Максимальна вантажопідйомність | кг | 2000 | |
| Центр навантаження | Q | мм | 600 | |
| Максимальна висота підйому | H3 | мм | 1600 | |
| Швидкість руху (без вантажу) | км/год | 5.5 | ||
| Швидкість руху (з вантажем) | км/год | 5 | ||
| Швидкість підйому (без вантажу) | мм/с | 121 | ||
| Швидкість підйому (з вантажем) | мм/с | 81 | ||
| Швидкість опускання (без навантаження) | мм/с | 105 | ||
| Швидкість опускання (з вантажем) | мм/с | 103 | ||
| Прохідність (без навантаження) | % | 7 | ||
| Підйом (з навантаженням) | % | 6 | ||
| Сервісна вага (з акумулятором) | кг | 850 | ||
| Розміри | Загальна довжина рами | L | мм | 2172 |
| Загальна довжина рами (з платформою) | мм | 2574 | ||
| Загальна ширина рами | B | мм | 854 | |
| Загальна висота, коли щогла опускається d до найнижчого рівня | H1 | мм | 2090 | |
| Загальна висота, коли щогла піднята максимально | H4 | мм | 2090 | |
| колісна база | Y | мм | 1420 | |
| Довжина вилки | мм | 1150 | ||
| Зовнішня ширина вилки | B1 | мм | 680 | |
| Внутрішня ширина вилки | B2 | мм | 300 | |
| Товщина вилки | мм | 65 | ||
| Висота вилки, коли вилка опущена до мінімуму | S | мм | 90 | |
| Мінімальний кліренс | мм | 15 | ||
| Теоретична ширина мінімального проходу для штабелювання під прямим кутом (1200x1000) | аст | мм | 2490 | |
| Мінімальний радіус повороту (без майданчика) | Wa | мм | 1813 | |
| Мінімальний радіус повороту (з майданчиком) | Wal | мм | 2207 | |
| Шина | Переднє колесо | мм | 85*70 | |
| Ведуче колесо | мм | 250*80 | ||
| Колесо колеса | мм | 130*55 | ||
| Матеріал колеса | поліуретан | |||
| Електричні компоненти | Тип двигуна приводу | Двигун серії AC | ||
| Номінальна потужність | кВт | 1.5 | ||
| Тип підйомного двигуна | Двигун серії постійного струму | |||
| Номінальна потужність | кВт | 2.2 | ||
| акумулятор | Voltag | V | 24 | |
| Ємність | AH | 160 | ||
| вага | кг | 150 | ||
| ● Завдяки технологічним інноваціям конфігурація та параметри нашого продукту продовжуватимуть змінюватися без попередження; якщо є будь-які сумніви, конкретне підтвердження наших міжнародних торгових продажів має переважну силу. |
||||





