Опис
Технічні параметри
Представлення продукту
|
Пункт |
Річтрак |
|
центр навантаження |
500 мм |
|
колісна база |
1510 мм |
|
Максимальна висота підйому |
3000 мм |
|
Загальна ширина рами |
1270 мм |
Деталі продукту
- 2,5-тонний електричний вилковий навантажувач із великим вильотом оптимізує вихідну потужність і узгодження двигуна, щоб збільшити час безперервної роботи на 25%.
- Дверна рама виготовлена з високоміцної спеціальної сталі, що підвищує стійкість штабелювання навантажувача.
- Акумулятор високої ємності 48 В можна використовувати протягом тривалого часу на одному заряді.
Ключові характеристики
Адаптація до різних середовищ
- Застосовується для використання в приміщенні та на відкритому повітрі: у роботі оператора 2,5-тонний електричний вилковий навантажувач із великим вильотом зазвичай використовується для закритих складів і штабелювання вантажів, але він також може адаптуватися до відносно рівних зовнішніх умов і підходить для використання на різних робочих місцях, наприклад на заводах. та будівельні майданчики.
- Адаптація до різних поверхонь землі: конструкція навантажувача може адаптуватися до різних середовищ землі для роботи, включаючи рівну тверду землю, відносно нерівну землю та інші операції на сцені.
Енергозбереження і висока ефективність
- Низьке споживання енергії: система електричного приводу робить 2,5-тонний електричний вилковий навантажувач великого вильоту більш енергоефективні, ніж традиційні навантажувачі з двигуном внутрішнього згоряння, з меншим споживанням енергії, що може знизити експлуатаційні витрати під час тривалої експлуатації.
- Можливість тривалої роботи: завдяки передовій технології акумуляторів і високоефективним двигунам навантажувач дозволяє операторам безперервно працювати протягом тривалого часу, зменшуючи частоту заряджання в середині шляху, і підходить для робочого середовища високої інтенсивності.
Технічні характеристики
| Тип щогли | Максимальна висота вилки | Щогла опущена | Щогла подовжена | Безкоштовний ліфт |
| Симплекс або дуплекс щогла (2 етап) |
2500 | 1834 | 3545 | |
| 3000 | 2084 | 4045 | ||
| 3500 | 2334 | 4545 | ||
| 4000 | 2634 | 5045 | ||
| 4500 | 2884 | 5545 | ||
| Триплекс щогла (3 етапи повного вільного підйому) |
4000 | 2034 | 5071 | 1326 |
| 4500 | 2184 | 5537 | 1492 | |
| 5000 | 2334 | 6011 | 1666 | |
| 5500 | 2534 | 6569 | 1824 | |
| 6000 | 2734 | 7045 | 2000 | |
| 6500 | 2934 | 7515 | 2170 | |
| 7000 | 3084 | 8085 | 2340 | |
| 7500 | 3284 | 8495 | 2500 | |
| 8000 | 3484 | 8995 | 2620 |
| NX{0}}/NX-2046/NX-2547 | ||||||
| Модель | NX-1545 | NX-2046 | NX-2547 | |||
| Продуктивність | Максимальна вантажопідйомність | кг | 1500 | 2000 | 2500 | |
| центр навантаження | Q | мм | 500 | 500 | 500 | |
| Максимальна висота підйому | H3 | мм | 3000 | 3000 | 3000 | |
| Довжина досяжності | E | мм | 550 | 550 | 550 | |
| Кут нахилу (вгору/вниз) | град | . | 3/5 | 3/5 | 3/5 | |
| Швидкість руху (без вантажу) | км/год | 8 | 8 | 8 | ||
| Швидкість руху (з вантажем) | км/год | 7 | 7 | 7 | ||
| Швидкість підйому (без вантажу) | мм/с | 244 | 244 | 244 | ||
| Швидкість підйому (з вантажем) | мм/с | 94 | 94 | 94 | ||
| Швидкість опускання (без навантаження) | мм/с | 224 | 224 | 224 | ||
| Швидкість опускання (з вантажем) | мм/с | 700 | 700 | 700 | ||
| Прохідність (без навантаження) | % | 15 | 15 | 15 | ||
| Підйом (з навантаженням) | % | 8 | 8 | 8 | ||
| Експлуатаційна вага (з акумулятором) | кг | 2430 | 3020 | 3050 | ||
| Розміри | Загальна довжина рами без урахування довжини вилки та довжини витягу | L | мм | 1890 | 1890 | 1990 |
| Загальна довжина включно з довжиною вилки без урахування довжини вильоту щогли | G | мм | 2479 | 2479 | 2579 | |
| Загальна довжина, включаючи довжину вильоту щогли | G1 | мм | 3029 | 3029 | 3129 | |
| Загальна ширина рами | B | мм | 1270 | 1270 | 1270 | |
| Загальна висота, коли мачта опущена до мінімуму | H1 | мм | 2084 | 2084 | 2084 | |
| Загальна висота, коли щогла піднята максимально | H4 | мм | 4045 | 4045 | 4045 | |
| колісна база | Y | мм | 1510 | 1510 | 1610 | |
| Розмір вилки | мм | 1070*35*100 | 1070*40*100 | 1070*40*120 | ||
| Регульований діапазон зовнішньої ширини вилки | R | мм | 210-820 | 210-820 | 250-820 | |
| Висота вилки, коли вилка опущена до мінімуму | S | мм | 60 | 65 | 65 | |
| Мінімальний кліренс | мм | 30 | 30 | 30 | ||
| Теоретична ширина мінімального проходу для штабелювання під прямим кутом (1200x1000) | аст | мм | 2673 | 2673 | 2772 | |
| Мінімальний радіус повороту | Wa | мм | 1783 | 1783 | 1882 | |
| Висота огородження над головою | мм | 2190 | 2190 | 2190 | ||
| Шина | Переднє колесо | мм | 267*114 | 267*114 | 267*114 | |
| Ведуче колесо | мм | 340*130 | 340*130 | 340*130 | ||
| Матеріал колеса | поліуретан | |||||
| Електричні компоненти | Тип двигуна приводу | Двигун серії AC | ||||
| Номінальна потужність | кВт | 5 | 5 | 5 | ||
| Тип підйомного двигуна | Двигун серії постійного струму | |||||
| Номінальна потужність | кВт | 6.3 | 6.3 | 6.3 | ||
| акумулятор | Напруга | V | 48 | |||
| Ємність | AH | 325 | 440 | 440 | ||
| вага | кг | 600 | 740 | 740 | ||
| ● Завдяки технологічним інноваціям конфігурація та параметри нашого продукту продовжуватимуть змінюватися без попередження; якщо є будь-які сумніви, конкретне підтвердження наших міжнародних торгових продажів має переважну силу. |
||||||
Використання та технічне обслуговування
Огляд перед операцією
- Перевірка акумулятора: перед використанням перевірте, чи акумулятор повністю заряджений. Переконайтеся, що з’єднання батареї міцне та на ньому немає корозії. Якщо батарея розряджена, зарядіть її вчасно.
- Перевірка гідравлічної системи: перевірте рівень гідравлічної оливи, щоб переконатися, що в гідравлічній системі немає витоків і олива чиста.
- Перевірка шин: перевірте, чи шини явно не зношені чи пошкоджені, переконайтеся, що шини належним чином накачані та підтримують належний тиск повітря.
- Перевірка гальмівної системи: Перевірте, чи гальма чутливі, і чи справні гальмівні колодки та гальмівна система, щоб уникнути нещасних випадків під час транспортування вантажів.
- Робоча платформа та пристрій керування: перевірте, чи робоча платформа чиста та вільна від мастила, а також переконайтеся, що пристрої керування (такі як джойстики, кнопки, кермо) є гнучкими та придатними для роботи без заклинювання.
Технічні параметри
| Тип щогли | Максимальна висота вилки | Щогла опущена | Щогла подовжена | Безкоштовний ліфт |
| Симплекс або дуплекс щогла (2 етап) |
2500 | 1834 | 3545 | |
| 3000 | 2084 | 4045 | ||
| 3500 | 2334 | 4545 | ||
| 4000 | 2634 | 5045 | ||
| 4500 | 2884 | 5545 | ||
| Триплекс щогла (3 етапи повного вільного підйому) |
4000 | 2034 | 5071 | 1326 |
| 4500 | 2184 | 5537 | 1492 | |
| 5000 | 2334 | 6011 | 1666 | |
| 5500 | 2534 | 6569 | 1824 | |
| 6000 | 2734 | 7045 | 2000 | |
| 6500 | 2934 | 7515 | 2170 | |
| 7000 | 3084 | 8085 | 2340 | |
| 7500 | 3284 | 8495 | 2500 | |
| 8000 | 3484 | 8995 | 2620 |
| NX{0}}/NX-2046/NX-2547 | ||||||
| Модель | NX-1545 | NX-2046 | NX-2547 | |||
| Продуктивність | Максимальна вантажопідйомність | кг | 1500 | 2000 | 2500 | |
| центр навантаження | Q | мм | 500 | 500 | 500 | |
| Максимальна висота підйому | H3 | мм | 3000 | 3000 | 3000 | |
| Довжина досяжності | E | мм | 550 | 550 | 550 | |
| Кут нахилу (вгору/вниз) | град | . | 3/5 | 3/5 | 3/5 | |
| Швидкість руху (без вантажу) | км/год | 8 | 8 | 8 | ||
| Швидкість руху (з вантажем) | км/год | 7 | 7 | 7 | ||
| Швидкість підйому (без вантажу) | мм/с | 244 | 244 | 244 | ||
| Швидкість підйому (з вантажем) | мм/с | 94 | 94 | 94 | ||
| Швидкість опускання (без навантаження) | мм/с | 224 | 224 | 224 | ||
| Швидкість опускання (з вантажем) | мм/с | 700 | 700 | 700 | ||
| Прохідність (без навантаження) | % | 15 | 15 | 15 | ||
| Підйом (з навантаженням) | % | 8 | 8 | 8 | ||
| Експлуатаційна вага (з акумулятором) | кг | 2430 | 3020 | 3050 | ||
| Розміри | Загальна довжина рами без урахування довжини вилки та довжини витягу | L | мм | 1890 | 1890 | 1990 |
| Загальна довжина включно з довжиною вилки без урахування довжини вильоту щогли | G | мм | 2479 | 2479 | 2579 | |
| Загальна довжина, включаючи довжину вильоту щогли | G1 | мм | 3029 | 3029 | 3129 | |
| Загальна ширина рами | B | мм | 1270 | 1270 | 1270 | |
| Загальна висота, коли мачта опущена до мінімуму | H1 | мм | 2084 | 2084 | 2084 | |
| Загальна висота, коли щогла піднята максимально | H4 | мм | 4045 | 4045 | 4045 | |
| колісна база | Y | мм | 1510 | 1510 | 1610 | |
| Розмір вилки | мм | 1070*35*100 | 1070*40*100 | 1070*40*120 | ||
| Регульований діапазон зовнішньої ширини вилки | R | мм | 210-820 | 210-820 | 250-820 | |
| Висота вилки, коли вилка опущена до мінімуму | S | мм | 60 | 65 | 65 | |
| Мінімальний кліренс | мм | 30 | 30 | 30 | ||
| Теоретична ширина мінімального проходу для штабелювання під прямим кутом (1200x1000) | аст | мм | 2673 | 2673 | 2772 | |
| Мінімальний радіус повороту | Wa | мм | 1783 | 1783 | 1882 | |
| Висота огородження над головою | мм | 2190 | 2190 | 2190 | ||
| Шина | Переднє колесо | мм | 267*114 | 267*114 | 267*114 | |
| Ведуче колесо | мм | 340*130 | 340*130 | 340*130 | ||
| Матеріал колеса | поліуретан | |||||
| Електричні компоненти | Тип двигуна приводу | Двигун серії AC | ||||
| Номінальна потужність | кВт | 5 | 5 | 5 | ||
| Тип підйомного двигуна | Двигун серії постійного струму | |||||
| Номінальна потужність | кВт | 6.3 | 6.3 | 6.3 | ||
| акумулятор | Напруга | V | 48 | |||
| Ємність | AH | 325 | 440 | 440 | ||
| вага | кг | 600 | 740 | 740 | ||
| ● Завдяки технологічним інноваціям конфігурація та параметри нашого продукту продовжуватимуть змінюватися без попередження; якщо є будь-які сумніви, конкретне підтвердження наших міжнародних торгових продажів має переважну силу. |
||||||